İstanbul’un Ulaşımını Güçlendiriyoruz!

İstanbul’un metro hatlarına yenilerini ekliyor, cadde ve kavşakları düzenliyor; İstanbul trafiğini rahatlatmak ve toplu taşımayla ulaşımı kolaylaştırmak için yüzlerce projeyi hayata geçirdik; devam eden projelerimizi de hızla tamamlıyoruz.

Durdurulan Metro Çalışmalarını Yeniden Başlattık

2019’dan öncesinde yapımına başlanan ancak finansman veya proje sorunları gerekçe gösterilerek yapımı durdurulan metro hatlarının çalışmalarını yeniden başlattık. Finansman desteği gerekenlere finansman desteği bulduk, projesinde sorun olanların projelerini yeniden çizdik. Yapımı durdurulmuş olan metrolardaki çalışmaları yeniden başlattık, İstanbul’un ulaşımını kolaylaştıracak yepyeni metro projelerini tamamlayarak hizmete açtık.

65,1 km hat uzunluğuna sahip 6 metro açtık.

Hizmete açtığımız metro hatları:

• Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı
• Haliç Tramvay Hattı
• Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı
• Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Hattı
• Bostancı-Parseller Metro Hattı
• Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Hattı (Çekmeköy-Samandıra)

İstanbul’da Yeni Metro Hatları Açtık

İstanbul’un her iki yakasına eşit hizmet götürüyor, İstanbul’un hem Anadolu Yakası’nda hem Avrupa Yakası’nda açtığımız metro, tramvay ve füniküler hatlarıyla ulaşımı kolaylaştırıyoruz.

Ekrem İmamoğluEditör

62,1 km uzunluğa sahip 8 metronun yapımına devam ediyoruz.

Yapımına devam ettiğimiz metro hatları:

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı (3. Etabı Yıldız-Kabataş Arası)

• Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı (1. Etabı Mahmutbey-Hastane Arası)
• Kirazlı-Halkalı-Üniversite Metro Hattı
• Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı
• Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı
• Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Metro Hattı
• Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Hattı
• (2. Etabı Samandıra Merkez-Sultanbeyli Arası)
• Yenidoğan-Emek-Söğütlüçeşme Metro Hattı (1. Etabı Yenidoğan-Emek Arası)

Yapımı Devam Eden Metro Projelerimiz

Yapımı devam eden metro projelerimizi son sürat sürdürüyor, İstanbul’un trafiğine raylı sistemlerle çare oluyoruz. Sancaktepe’den Halkalı’ya, Bahçeşehir’den Kaynarca’ya kadar hem Avrupa Yakası’nda hem de Anadolu Yakası’nda metro çalışmalarımızı eş zamanlı sürdürüyoruz.

Ekrem İmamoğluEditör

HızRay Projemizi Hayata Geçiriyoruz

HızRay projemizi hayata geçiriyor, İstanbul’u bir uçtan diğerine bağlıyoruz. HızRay, Beylikdüzü’nden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı arasında hizmet verecek HızRay, 74,5 kilometrelik bir hat olacak. 13 istasyonla hizmet verecek HızRay, aynı zamanda 20 ayrı noktada diğer hatlara entegre olacak. Bu proje tamamlandığında İstanbul’un ulaşımına büyük kolaylık getirecek. Raylı sistemle İstanbul’un birçok noktasına ulaşmak daha hızlı ve güvenli hale gelecek.

Kendi Metro Araçlarımızı Üretmeye Başlıyoruz

İBB Metro İstanbul’a ait olan TRAM34 projesiyle, %100 İstanbul ürünü olacak olan kenti metro araçlarımızı üretmeye başlıyoruz. Mühendislik, tasarım ve sınai olarak Metro İstanbul’a ait olan proje kapsamında üretilecek olan metro araçlarımızın %60’ı yerli olacak. Yerlilik olanıyla TRAM34, Türkiye’de bu özelliğe sahip olan ilk raylı sistem aracı olacak.

Metrobüs Hattını Güçlendiriyoruz

İstanbul’un en yoğun ve en önemli ulaşım hatlarından biri olan metrobüs hattımızın filosuna yeni otobüsler alarak filomuzu genişlettik. Kendi öz kaynaklarımızı kullanarak İstanbul’a 252 adet yüksek kapasiteli metrobüs satın aldık.

Ayrıca metrobüslerin yollarını da beyaz yol beton kaplama teknolojisiyle yeniliyor, yolların ömrünü uzatıyor, konforunu artırıyoruz. 64,1 kilometre boyunca yaptığımız beyaz yol teknolojisi sayesinde metrobüs yollarının kullanım ömrünü 21 yıla çıkarıyoruz.

Otobüs Filomuzu Yeniliyoruz

İETT ve Özel Halk Otobüslerimizi gençleştiriyor, otobüs filomuzu daha konforlu otobüslerle yeniliyor, geliştiriyoruz. Kendi öz kaynaklarımızla İETT filomuza 293 yeni otobüs kazandırdık. İETT yetkisine geçen Özel Halk Otobüslerimizi de yeniliyoruz. 2023-2024 yılları arasında 191’i sıfır kilometre olmak üzere toplam 446 otobüsü de yenileyerek filomuza ekledik. Aynı zamanda Üsküdar, Avcılar, Kartal gibi birçok ilçede ek sefer ve yeni hatlarımızı hizmete aldık.

Haliç Tersanesi’ne Sahip Çıktık

Dünyanın üretim yapılan en eski tersanesi olan Haliç Tersanesi’ne sahip çıktık. Tersanemizde gemilerimizi restore ettik, tasarımı Şehir Hatlarına ait olan Deniz Taksi ve Deniz Dolmuşları İstanbul’a kazandırdık. Haliç Tersanesi’nde şehrin yeni kültür sanat noktalarından birisi olan İstanbul Sanat’ı hizmete açtık.

İstanbul Sanat, Haliç Tersanesi’nde Kapılarını Açtı

İstanbul Sanat, Haliç’in kıyısında ve tarihle iç içe yepyeni bir kültür sanat merkezi olarak kapılarını açtı. Haliç Tersanesi’nin yüzyıllara tanıklık eden tarihinin içinde yepyeni bir kültür sanat rotasını daha İstanbul’a kazandırdık.

Ekrem İmamoğluEditör

Deniz Taksilerimizi Ürettik

Haliç Tersanesi’nde İBB Şehir Hatları tarafından üretilen Deniz Taksilerimizle birçok ilke imza attık. İstanbul deniz ulaşımında kullanılan ve Haliç tersanesinde üretilen ilk elektrikli tekne olma özelliğine sahip beşi elektrikli-hibrit araç olan 50 Deniz Taksi ile hizmet veriyoruz.

10 kişi kapasiteli Deniz Taksilerimiz 7/24 hizmet veriyor. Şehir Hatları tarafından işletilen Deniz Taksilerimizi İBB Deniz Taksi uygulamasını indirerek kullanabilirsiniz.

Deniz Taksi İstanbulluların Hizmetinde

Kendimiz tasarladık, kendimiz ürettik. Yeniden işlerlik kazandırdığımız Haliç Tersanesi’nde kendi tasarımımız olan, ilk yerli üretim İstanbul deniz taksilerin üretimine başladık. 7/24 çalışan 50 deniz taksimiz, Deniz Taksi uygulamasıyla kolayca çağrılabiliyor.

Ekrem İmamoğluEditör

Deniz Dolmuşlarımızı İstanbul’a Kazandırdık

Deniz Taksilerimizin yoğun ilgi görmesinin ardından İBB Şehir Hatları ile yeni bir ilke daha imza attık; Deniz Dolmuşları üreterek hizmete aldık. 33 kişi kapasiteli Deniz Dolmuşlarımızı Haliç Tersanesi’nde inşa ettik. Düşük emisyonlu, bebek arabası ve engelli erişimine uygun ve çevre dostu Deniz Dolmuş, toplu deniz ulaşımında ilk etapta kısa ve az yoğunluklu hatlarda hizmet veriyor. İstinye-Küçüksu ve Beykoz-Sarıyer arasında seferlerine devam eden Deniz Dolmuş’u İBB Deniz Taksi uygulamasını indirerek kullanabilirsiniz.

Deniz Dolmuş Boğaz’da Hizmete Başlıyor

İstanbul’un deniz ulaşımına çevreci yatırımlar yapıyoruz: İBB iştiraki Şehir Hatları’nın Haliç Tersanesi’nde tasarlayıp ürettiği Deniz Dolmuş projesini hayata geçirdik.

Ekrem İmamoğluEditör

Cadde ve Kavşak Düzenlemesi Yaptık

Ulaşım çözümleri için yaptığımız 9 milyar TL yatırımla trafikte yoğunlaşan yerlerin analizlerini yaparak trafikte sıkışan noktaları rahatlatacak projeler ürettik. Tamamladığımız 244 kavşak ve 364 cadde ile hem sokak, kavşak ve caddeleri İstanbul’un kimliğine uygun ve modern hale getirdik hem de trafik sorunlarının önüne geçtik. Kronik sorunları ortadan kaldırdık ve İstanbul trafiğinin kilit noktalarını rahatlatacak çözümler sunduk. Devam eden 9 kavşak ve 9 caddedeki projelerimizin de tamamlanmasıyla İstanbul’un trafiğini rahatlatacak ve ulaşım sürelerini kısaltacağız.

Tamamlanan başlıca projelerimiz:

• Galata Köprüsü Deprem Güçlendirme Çalışması
• Unkapanı Köprülü Kavşağı
• Beylikdüzü Ambarlı Yolu-Limanyolu Caddesi Kesişimi Yol ve Kavşak İnşaatı
• Ümraniye TEM-Çamlık Bağlantı Yolu ve Kavşağı
• Fikirtepe Köprülü Kavşağı
• Beşiktaş Barbaros Bulvarı Prestij Cadde Düzenlemesi
• Maltepe Cumhuriyet Meydanı Alt Geçidi
• Selimpaşa Kavşağı ve Alt Geçidi
• Bostancı-Kayışdağı Bağlantı Yolu
• Beylikdüzü Vira Kavşağı
• Bahçeşehir-Ispartakule Gişeler-Tem Bağlantı Yolu
• Maltepe Başıbüyük-Samandıra Yolu
• Laleli Yayalaştırma Projesi
• Kadıköy Hasanpaşa Mahallesi, Koşuyolu, Acıbadem İstikameti Dönüşü Geometrik Düzenleme Projesi
• Ataşehir Dudullu Caddesi ile Kayışdağı Caddesi Kesişimi Trafik Düzenleme Projesi
• Çakmak Köprüsü-TEM Anadolu Otoyolu Bağlantı Yolu
• Kadıköy D-100 Karayolu Uzunçayır Kavşağı Köprü ve Yol Çalışması
• Sarıyer Ayazağa Köprülü Kavşağı ve Eski Büyükdere Caddesi Katılımı, Geometrik Düzenleme Projesi
• Esenyurt, Alkop Cad.-Erzurum Kongre Cad. Arası Yol İnşaatı
• Ataşehir D-100 Kuzey Yan Yolu Karaman Caddesi Kesişimi Geometrik Düzenleme Projesi
• Tuzla Aydıntepe Yolu-Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Yol Uygulama Projesi (Hal Bağlantı Yolu)
• Kadıköy D-100 Karayolu Yan Yolları ve Acıbadem Köprüsü Mevkii D-100
• Karayolu ve Güney Yan Yolu Düzenleme Projesi
• Küçükçekmece Halkalı Caddesi Prestij Cadde Düzenlemesi
• Bahçelievler Ünverdi Köprüsü’nü kaldırılması
• Beşiktaş Meydanı Köprüsü’nü kaldırılması

Devam eden başlıca projelerimiz:

• Eminönü İETT peronu ve Ragıp Gümüşpala Caddesi Geometrik Düzenleme Projesi
• Kadıköy-Üsküdar Acıbadem Caddesi Prestij Cadde Düzenlemesi
• Şişli Meşrutiyet ve Halaskargazi Mahalleleri Prestij Cadde ve Sokak Düzenleme Projesi
• Büyükçekmece D-100 Mimar Sinan Kavşağı Projesi
• İstanbul’un farklı noktalarındaki yaya üst geçitlerinin yenileme ve ihtiyaç durumuna göre engelli ulaşımına uygun hale getirilmesi

İSPARK Otoparklarının Sayı ve Kapasitelerini Artırdık

İSPARK’larda yeni bir döneme geçerek otoparklarımıza hem nitelik hem nicelik kazandırdık. Otoparklarımızın lokasyon sayısını 759 iken 1.042’ye çıkardık. Araç kapasitesini ise önceki dönemde 97.157 iken 126.888’e çıkardık.

Otoparklarımızda teknolojik yenilikler yaparak ve üstü yeşil alan altı otopark olan çevre dostu otoparklar inşa ederek araç görünümünü azalttık, İstanbullulara sosyal alanlar kazandırdık. Park Et Devam Et Otoparkları ile toplu taşımaya bağlı yeni bir sistem geliştirdik. Otoparklarımızda hayata geçirdiğimiz kartlı ödeme sistemi sayesinde kaliteli, hızlı ve güvenli hizmet sunuyoruz.

Daha önce hiç kadın çalışanı olmayan ve artık kadın çalışma arkadaşlarımızın da yer aldığı İSPARK’larımızda teknolojiye de ağırlık veriyor, güncel ihtiyaçlar doğrultusunda otoparklarımızı geliştiriyoruz. İlk fazda bariyerli otoparklarda başlayacak olan AC ve DC elektrikli şarj istasyonlarımız ile elektrikli araç kullanan İstanbullulara da hizmet veriyoruz.